Berbicara tentang kendaraan transportasi produk air segar, banyak orang tidak tahu banyak tentang model ini, jenis model ini adalah perpanjangan dari model kendaraan pendingin,proses sistem kotak mereka sama, dan memiliki pemasangan unit pendingin, memiliki efek isolasi termal.Perbedaan terbesar antara kendaraan transportasi produk air segar dan truk pendingin adalah bahwa mereka mengangkut barang yang berbeda, truk pendingin hanya dapat mengangkut benda mati yang didinginkan dan dibekukan, dan kendaraan untuk mengangkut produk air segarkerang dan makhluk hidup lainnya dengan persyaratan suhu, dan tingkat kelangsungan hidup adalah setinggi 99%, kendaraan transportasi produk air segar, juga dikenal sebagai kendaraan transportasi ikan hidup, kendaraan transportasi makanan laut,Volume transportasi yang besar dan biaya transportasi yang rendah.
Dari penampilan bodi mobil, bodi mobil memiliki bentuk yang sama dengan truk pendingin, yaitu pemasangan internal peralatan tidak sama,kendaraan transportasi produk air segar perlu memasang kotak dan kompartemen ikan, kotak ikan yang disediakan ikan hidup dump port, nyaman lepas ikan; Ukuran tangki ikan dapat disesuaikan sesuai dengan ukuran kandang ikan atau kandang udang.
Kendaraan dilengkapi dengan pompa oksigen dan silinder oksigen dewar cair tekanan rendah dari stainless steel untuk memastikan bahwa ikan tidak akan mati akibat hipoksia selama transportasi;Kotak juga dapat memilih untuk memasang alarm hipoksia, output pompa oksigen ujung kulkas oksigen manifold dan sebagainya.
Ada juga bentuk bodi mobil dibuat lebih pendek, kotak ikan terbuat dari pelat baja tahan karat, yang dipasang di bodi mobil;Bagian depan tubuh dipasang dengan baja tahan karat tekanan rendah cairan dewar silinder oksigen dan pompa oksigen; Bagian atas bodi mobil dibuat dengan mulut tangki, pagar dibuat di sekitarnya dan tangga keselamatan dibuat di ekor untuk kenyamanan staf.Sebuah pintu samping dibuat di sisi kiri dari tubuh mobil, yang dapat dibuka untuk mengunggah ikan, dan jumlah dan pengunggahan ikan dapat dilakukan sesuai dengan kebutuhan pengguna.
Dari sudut pandang eksternal, meskipun tangki kendaraan angkutan air segar adalah keseluruhan, bagian dalam tangki dibagi menjadi beberapa silo.Hal ini dapat dibedakan sesuai dengan berbagai jenis produk air, perbedaan kebiasaan dan persyaratan yang berbeda untuk kualitas air.Penggunaan beberapa silo juga dapat mengurangi getaran produk air selama transportasi dan lebih mengurangi kerusakan produk air.
Kompartemen terpisah dilengkapi dengan katup pengisian oksigen dan pengatur suhu yang sesuai untuk memfasilitasi transportasi berbagai jenis produk air.Bagian bawah tangki dilengkapi dengan jaring filter ekskresi produk air yang dapat dilepas, dan bagian bawah tangki juga dilengkapi dengan tangki pembuangan untuk mengumpulkan kotoran,yang dapat mencegah kotoran berulang kali berputar karena berenang dan menggulung produk airMengurangi tingkat perubahan air selama transportasi dan meningkatkan tingkat kelangsungan hidup produk akuatik.
Melalui pengenalan kendaraan transportasi produk air segar, kita dapat melihat bahwa jenis kendaraan transportasi ini cukup khusus dalam desain struktural,yang dapat memastikan tingkat kelangsungan hidup produk air segar, dan dapat memenuhi kebutuhan usaha kecil untuk biaya logistik yang lebih rendah, dan merupakan senjata misterius bagi sejumlah besar orang untuk meningkatkan struktur diet.