Pertama, pintu terbuka: putar pegangan pada kunci pintu, pintu ganda membuka pintu kanan terlebih dahulu, dan ketika CAM mencapai stroke yang lebih besar, Anda dapat memaksa pintu terbuka.
2Saat memuat dan mengunggah barang, kail pintu dan kursi kail di sisi gerobak diikat dengan kuat untuk mencegah putaran bebas pintu mempengaruhi pekerjaan.
3. posisi saklar lampu di kompartemen berada di sudut belakang kiri di bawah lantai di luar mobil. pencahayaan harus dimatikan setelah memuat dan melepaskan.
4Jika seseorang terkunci di dalam gerbong, Anda dapat menekan tombol alarm untuk alarm.
5Pemuatan dan pengungkapan barang harus ditangani dengan ringan, itu sangat dilarang untuk operasi liar,dan barang harus ditempatkan dengan lancar untuk mencegah kerusakan pada evaporator van atau unit pendingin.
6Ketika truk pendingin dimuat, harus ada celah tertentu antara barang dan dinding kompartemen untuk memastikan sirkulasi udara dingin,dan tinggi barang tidak boleh melebihi garis batas.
7Setelah memuat dan melepaskan, pintu harus ditutup erat, dan mekanisme kunci CAM harus berada di tempat untuk menggenggam dan mengunci.
8. Karoseri mobil dihubungkan ke bingkai dengan sekrup dan piring tekanan. Periksa apakah sekrup piring tekanan longgar sebelum setiap perjalanan untuk mencegah kecelakaan yang disebabkan oleh perpindahan karoseri mobil.
9. Kompresor dari unit pendingin split didorong oleh mesin mobil. Periksa kondisi kerja sebelum setiap perjalanan (seperti melonggarkan sekrup koneksi, peregangan sabuk, dll.) untuk memastikan operasi normal unit.