Pilih rute mengemudi
Saat mengangkut bahan kimia berbahaya, disarankan untuk memilih jalan utama nasional atau jalan cepat yang jauh dari kota dan daerah perumahan dan memiliki jalan yang mulus.Dilarang berkendara di jalan dengan kondisi yang kompleks atau berhenti dan beristirahat atau makan di jalanan kota atau di daerah perumahanTerutama untuk kendaraan tangki bahan kimia berbahaya, karena tubuh tangki semuanya terpapar, disarankan untuk beristirahat di siang hari dan mengemudi di malam hari dalam cuaca panas untuk mencegah ekspansi cairan.Jika cuaca buruk seperti hujan, kabut, es dan salju, cobalah untuk tidak mengatur perjalanan.
Pemilihan lokasi parkir
Kendaraan yang membawa bahan kimia berbahaya tidak boleh diparkir di sekolah, pasar, situs bersejarah, tempat indah dan tempat lainnya.Jika diperlukan untuk melakukan operasi pemuatan dan pengungkapan atau parkir sementara di area yang disebutkan di atas, langkah-langkah keselamatan harus diambil dan persetujuan dari departemen setempat yang relevan harus diperoleh.Personil yang tidak berwenang tidak diizinkan mendekati kendaraan.Memastikan bahwa baik kendaraan dan orang hadir untuk menjamin keselamatan kendaraan.
Mengemudi dengan aman
Operasi kendaraan harus mematuhi peraturan lalu lintas, kontrol kebakaran, keamanan publik dan peraturan lainnya.jarak dari kendaraan di depan harus dipertahankan, dan kendaraan harus memperlambat terlebih dahulu ketika menghadapi situasi untuk menghindari pengereman darurat.seseorang harus mengikuti jalur yang ditunjuk dan tidak boleh menyalip atau mengubah jalur sesuka hatiJika terjadi cuaca buruk seperti hujan, kabut, es dan salju, tingkatkan jarak berkendara.
Periksa sering saat mengemudi
Bahaya keselamatan dalam transportasi bahan kimia berbahaya dimulai dari kebocoran. Karena goyangan dan getaran kendaraan saat mengemudi, seringkali mudah menyebabkan kerusakan kemasan,dan kerusakan biasanya terkonsentrasi di tiga titik:
Tutup ember tidak diperketat atau cincin penyegelan gagal;
Sambungan las dan tulang rusuk dari drum besi rusak karena gesekan.
Bagian bawah ember rusak karena tergeser saat mengemudi.
Oleh karena itu, setiap dua jam berkendara, periksa apakah ada kebocoran pada tutup ember. Kencangkan kembali dengan kunci khusus. Jika cincin penyegelan gagal, gantilah.Apakah bahan pengisi antara tong besi jatuh? Periksa apakah ada kebocoran cairan di sekitar bagian bawah gerobak. Jika ada, temukan ember kebocoran dan arahkan titik kebocoran ke atas. Apakah tali pengikat longgar, dll.
Perlu dicatat bahwa pada musim panas, cairan akan melebar.Tunggu sampai gas dilepaskan sebelum membuka sepenuhnya untuk menghindari membuka tutup terlalu cepat dan cairan menyemprot keluar dan melukai orang.
Bagaimana cara mengatasi kebocoran bahan kimia berbahaya?
Dalam kasus situasi darurat seperti kerusakan kendaraan, kecelakaan, atau tumpahan kargo,barang harus ditangani dengan benar sesuai dengan rencana tanggap darurat dan prosedur operasi yang sesuai berdasarkan sifat yang berbeda., termasuk ledakan, mudah terbakar, korosif, toksisitas tinggi, dan radioaktivitas.
(2) Jika kendaraan menghalangi lalu lintas dan sulit untuk bergerak, lampu peringatan bahaya harus menyala sesuai kebutuhan.Tanda peringatan harus dipasang 50 sampai 100 meter di belakang kendaraan di jalan biasa dan 150 meter di belakang kendaraan di jalan raya.Pada malam hari, kedua lampu kontur dan lampu posisi belakang harus menyala secara bersamaan.
(3) Jika tidak mungkin menangani situasi pada tahap awal, kendaraan harus diparkir di area terbuka sejauh mungkin dari orang dan sumber air.Laporan harus dibuat tepat waktuSaat melaporkan, nama, bentuk,jumlah dan situasi kebocoran barang berbahaya harus terperinci untuk memudahkan departemen yang relevan untuk menangani situasi secara efektif pada saat pertama kali.