Di lokasi konstruksi pegunungan yang dikelilingi oleh pegunungan, jalan berliku-liku dan medan yang kompleks dan berubah-ubah menimbulkan tantangan besar bagi pengoperasian tangki semen.Sebagai kekuatan utama dalam transportasi lokasi konstruksi, akibat dari kecelakaan keselamatan yang melibatkan tangki semen akan tak terbayangkan. How to ensure the safe operation of cement tankers at construction sites in mountainous areas has become the key to guaranteeing the progress of the project and the safety of people's lives and propertySelanjutnya, kami akan menganalisis untuk Anda dari beberapa dimensi bagaimana tanker semen dapat bepergian dengan aman di lokasi konstruksi pegunungan.

I. Pemeriksaan dan persiapan yang komprehensif sebelum mengemudi

(1) Pemeriksaan komponen kunci kendaraan
Sebelum keberangkatan, pengemudi perlu melakukan pemeriksaan yang teliti terhadap truk pengaduk semen.Operasi pengereman yang sering di jalan pegunungan memiliki persyaratan yang sangat tinggi untuk kinerja pengereman. Periksa ketebalan bantalan rem. Jika mereka sangat aus, mereka harus diganti tepat waktu. Uji tingkat dan kualitas cairan rem untuk memastikan efek rem yang stabil.Sistem kemudi juga tidak boleh diabaikan. Periksa apakah kemudi berputar dengan lancar, apakah ada penyumbatan atau celah yang tidak normal, dan apakah cairan steril dalam kisaran normal.
Kondisi ban secara langsung terkait dengan keselamatan mengemudi. Kondisi jalan di daerah pegunungan rumit. Batu tajam dan lubang bisa dengan mudah merusak ban.Hal ini diperlukan untuk memeriksa kedalaman jejak ban. Jika pergelangan kaki terlalu dangkal, pegangan akan berkurang secara signifikan. Periksa permukaan ban untuk celah atau tonjolan, dan perbaiki atau ganti ban yang rusak tepat waktu.diperlukan untuk memeriksa tekanan ban dan mengaturnya ke nilai yang sesuai berdasarkan beban kendaraan dan kondisi jalan untuk mencegah ledakan yang disebabkan oleh tekanan yang terlalu tinggi atau terlalu rendah.
(II) Spesifikasi untuk muatan kargo
Beton yang dibawa oleh truk pengaduk semen adalah media yang mengalir. Selama operasinya, pusat gravitasi akan berubah karena getaran kendaraan. the loading quantity must be strictly controlled and must not exceed the vehicle's approved load capacity to prevent overloading from extending the vehicle's braking distance and deteriorating its handling performancePada saat yang sama, pastikan bahwa beton terdistribusi secara merata di dalam tangki untuk mencegah stabilitas kendaraan terpengaruh oleh pergeseran pusat gravitasi,terutama saat mengemudi di tikungan di daerah pegunungan, karena beban yang tidak merata dapat menyebabkan kecelakaan terbalik.
(3) Perencanaan rute dan pemahaman cuaca
Sebelum berangkat, pengemudi harus merencanakan rute berkendara mereka sebelumnya, belajar tentang kondisi jalan di daerah pegunungan melalui perangkat lunak peta atau dengan bertanya kepada penduduk setempat,dan akrab dengan lokasi bagian berbahaya seperti tikungan tajamHindari jalan yang sedang dibangun dan dalam kondisi yang sangat buruk, dan pilih rute yang relatif aman dengan kondisi jalan yang lebih baik.Pada saat yang sama, perhatikan dengan seksama ramalan cuaca. cuaca di daerah pegunungan tidak dapat diprediksi. kondisi cuaca yang parah seperti hujan lebat,kabut tebal dan es dan salju dapat membuat kondisi jalan lebih berbahayaDalam kasus cuaca buruk, keberangkatan kendaraan harus ditunda atau langkah-langkah perlindungan keselamatan yang sesuai harus diambil.
II. Poin-poin kunci untuk operasi yang aman selama mengemudi
(1) Kontrol kecepatan dan jarak kendaraan
Jalan-jalan di daerah pegunungan sempit dan pemandangan terhalang. Tangki semen berukuran besar dan memiliki inersia yang tinggi. Saat mengemudi, kecepatan harus dikontrol secara ketat.Kecepatan kendaraan tidak boleh melebihi 40 kilometer per jamSebelum memasuki tikungan, perlambat terlebih dahulu dan kurangi kecepatan kendaraan menjadi di bawah 20 kilometer per jam.Jarak dari kendaraan di depan harus dipertahankan setidaknya 50 meter atau lebih untuk menghindari tidak dapat mengerem tepat waktu dalam keadaan darurat karena terlalu dekat.
(2) Gunakan gigi dan rem dengan wajar
Di bagian yang menurun, berlayar dengan kecepatan rendah dalam kondisi netral dilarang, melainkan gear rendah yang cocok harus dipilih berdasarkan lereng,dan kecepatan kendaraan harus dikendalikan oleh efek traksi mesinHal ini tidak hanya dapat mengurangi keausan bantalan rem tetapi juga mencegah sistem rem dari overheating dan gagal karena pengereman yang berkepanjangan.Pengerem intermiten harus diadopsi untuk menghindari menginjak kendaraan sekaligus dan mencegahnya kehilangan kendaliPada bagian pendakian, pilih gigi yang tepat terlebih dahulu untuk mempertahankan kekuatan kendaraan dan menghindari kendaraan berhenti dan bergulir kembali karena perubahan gigi di tengah.
(3) Kemampuan mengemudi di tikungan dan lereng
Saat melewati tikungan, berbunyilah terlebih dahulu untuk memberi sinyal dan memperingatkan kendaraan yang berlawanan untuk memperhatikan.Turunkan kecepatan dan lewatkan perlahanKetika mengemudi di tikungan dengan titik mati yang besar, seseorang harus mengemudi lebih hati-hati, dengan tepat meningkatkan radius belokan,dan mencegah kendaraan keluar dari jalan atau bertabrakan dengan kendaraan yang datang di depan.
Ketika menemukan lereng, pastikan kendaraan memiliki daya yang cukup sebelum naik dan cobalah untuk menghindari berhenti di tengah jalan.Tekan rem tangan dengan kuat dan beralih ke gigi rendah untuk mencegah kendaraan bergulir ke belakang. Saat turun, ikuti poin-poin utama yang disebutkan di atas untuk operasi turun untuk mengontrol kecepatan kendaraan secara stabil dan menghindari bahaya yang disebabkan oleh kecepatan yang berlebihan.
Iii. Mengatasi kondisi jalan khusus dan keadaan darurat
(1) Mengatasi jalan yang berlumpur dan licin
Jalan-jalan di lokasi konstruksi di daerah pegunungan cenderung menjadi berlumpur dan licin setelah hujan.Mereka harus mengurangi kecepatan mereka untuk menghindari pengereman mendadak dan tikungan tajam. rantai anti-slip dapat dipasang dengan tepat untuk meningkatkan gesekan antara ban dan tanah.cobalah untuk mengikuti jalur kendaraan di depan dan hindari masuk ke jalan yang lembutJika kendaraan terjebak di bagian berlumpur, jangan secara membabi buta menginjak gas.papan kayu atau benda lain di bawah roda untuk meningkatkan adhesi kendaraan, atau meminta kendaraan lain untuk bantuan dalam penarikannya.
(2) Mengatasi kerusakan mendadak dan kecelakaan
Jika kendaraan mengalami kerusakan mendadak saat mengemudi, seperti kegagalan rem atau ban meledak, pengemudi harus tetap tenang.segera gunakan efek tarik mesin untuk memperlambat, dan pada saat yang sama, tarik rem tangan dengan kuat dan cari tempat yang aman untuk berhenti Jika rem tangan juga gagal, Anda dapat menggunakan rintangan di pinggir jalan untuk membantu parkir,seperti penghalang tabrakan atau pohonJika ban pecah, pegang kemudi dengan kuat dengan kedua tangan, pertahankan kendaraan bergerak lurus, perlambat perlahan, dan jangan membuat tikungan mendadak atau rem.Tunggu sampai kendaraan stabil sebelum mengganti ban.
Jika terjadi kecelakaan, lampu peringatan bahaya harus langsung menyala,dan tanda peringatan segitiga harus dipasang 150 meter di arah lalu lintas yang akan datang untuk mencegah kecelakaan sekunderHubungi polisi dan nomor penyelamatan segera dan ambil langkah pertolongan pertama yang diperlukan, seperti menghentikan pendarahan dan pembalut yang terluka.
IV. Kesadaran dan Pelatihan Pengemudi tentang Keselamatan
(1) Meningkatkan kesadaran keselamatan
Kesadaran pengemudi tentang keselamatan adalah kunci untuk memastikan keselamatan mengemudi. Pengemudi tangki semen harus selalu mengingat keselamatan dan menghindari tindakan ilegal seperti mengemudi saat lelah,mengemudi di bawah pengaruh alkohol, dan kecepatan tinggi. Mengemudi di jalan pegunungan berisiko. Pengemudi harus tetap sangat waspada, berkonsentrasi perhatian mereka, mengamati kondisi jalan dan lingkungan sekitarnya,dan memprediksi potensi bahaya sebelumnya.
(2) Pelatihan keselamatan secara teratur
Manajemen lokasi konstruksi harus secara teratur menyelenggarakan pelatihan keselamatan bagi pengemudi truk pengaduk semen.metode penanganan darurat, peraturan lalu lintas, dll. Melalui analisis kasus, pengemudi dapat memahami secara mendalam bahaya mengemudi secara ilegal dan meningkatkan keterampilan mengemudi yang aman dan kemampuan menanggapi darurat.pengemudi didorong untuk berbagi pengalaman mengemudi mereka dan bersama-sama mendiskusikan poin-poin utama mengemudi aman di lokasi konstruksi pegunungan untuk menciptakan suasana yang menguntungkan untuk mengemudi aman.
Untuk memastikan pengoperasian tangki semen yang aman di lokasi konstruksi di daerah pegunungan, beberapa aspek harus diperhitungkan.keterampilan mengemudi yang benar harus dikuasai, kemampuan untuk menangani keadaan darurat harus ditingkatkan, dan kesadaran keselamatan pengemudi harus diperkuat.Hanya dengan cara ini kita dapat memastikan operasi aman tangki semen dalam kondisi jalan yang kompleks dari lokasi konstruksi pegunungan, memberikan jaminan untuk kemajuan proyek teknik yang lancar.